Investing.com — Hollanda ile Çin arasında çip üreticisi Nexperia’nın mülkiyeti ve kontrolü konusundaki anlaşmazlık sadece yönetişimle ilgili değil. Finansal hizmetler şirketi Moody’s Corporation’ın Tedarik Zinciri Direktörü Sapna Amlani’ye göre bu durum “küresel tedarik zincirleri için bir uyarı atışı” niteliğinde.
Bu anlaşmazlık, Nexperia’dan gelen çiplerin kıtlığına yol açtı. Bu durum dünya çapında otomotiv tedarik zincirlerini olumsuz etkiledi. Üretimi aksattı ve bazı müşterilerin personeli geçici olarak işten çıkarmasına neden oldu. Çin mülkiyetindeki ve Hollanda merkezli firmanın temel çipleri, bilgi işlemden tüketici uygulamalarına kadar çeşitli ürünlerde yaygın olarak kullanılıyor.
Hollanda Ekonomik İşler Bakanı Vincent Karremans, Eylül ayı sonunda Nexperia’nın kontrolünü ele aldı. Bu karar, Nexperia’nın ana şirketi Wingtech’in şirket operasyonlarını Hollanda’dan Çin’e taşımayı tercih edebileceği endişesinden kaynaklandı. Hollanda, böyle bir hamlenin Avrupa ekonomik güvenliğine tehdit oluşturabileceğini savundu.
Pekin daha sonra Ekim ayı başında, çoğunlukla Çin’de paketlenen Nexperia’nın bitmiş çiplerinin ihracatını engelleyerek karşılık verdi.
Pazar günü Çin Ticaret Bakanlığı, sivil uygulamalar için Nexperia çiplerine muafiyet tanıdığını açıkladı. Bu açıklama, otomotiv sektöründeki tedarik kıtlığı üzerindeki baskıların artması konusundaki endişeleri hafifletti. Bakanlık ayrıca, Çin’in Avrupa Birliği’nin “Hollanda’yı hatalı eylemlerini derhal düzeltmeye teşvik etmek için etkisini kullanmaya devam etmesini memnuniyetle karşıladığını” ekledi.
Reuters’ın bildirdiğine göre, bazı Alman ve Japon şirketleri Nexperia’nın Çin yapımı çiplerinin teslimatlarının yeniden başladığını söyledi.
Moody’s’den Amlani bir açıklamada, anlaşmazlığın “geçici bir aksamadan” daha fazlasını temsil ettiğini belirtti.
Amlani şöyle yazdı: “Bu durum yapısal bir riski işaret ediyor: Jeopolitik kararlar tedarik ekonomisini anında yeniden şekillendirebilir. Çin kısıtlamaları hafifletse bile, yönetişim ihlalleri ve kalite endişeleri devam ediyor. Gelecekteki riskler, daha sıkı AB kontrollerinden veya Pekin’den misilleme önlemlerinden kaynaklanabilir.”
Amlani, satın alma ekiplerinin belirli tedarikçilere bağımlılığı azaltmak için “çoklu kaynak stratejileri” araştırmayı düşünmeleri gerektiğini ekledi. “Daha erken harekete geçmek, gelecekteki aksamaları hafifletmeye yardımcı olabilir” dedi. Tedarikçileri işe alırken mülkiyet ve uyum kontrollerini dahil etmek yönetişimi güçlendirebilir. Amlani, maliyet veya tedarikteki potansiyel dalgalanmalar için planlama yapmanın düzenleyici değişiklikleri hesaba katabileceğini söyledi.
Amlani şöyle devam etti: “Daha büyük resim? Tedarik zincirleri verimlilik odaklıdan dayanıklılık odaklıya doğru ilerliyor. Şimdi harekete geçen şirketler – ağlarını çeşitlendiren, dijitalleştiren ve stres testine tabi tutan şirketler – bir sonraki jeopolitik fay hattı ortaya çıktığında muhtemelen daha iyi konumlanmış olacaklar.”
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
